Пожар на шоссе Фримантл уменьшается, поскольку судно продолжает дрейфовать у берегов Голландии

Опубликовано 27 июля 2023 г., 19:01 автором The Maritime Executive

Власти Нидерландов сообщают, что ситуация стабильная, поскольку автовоз Fremantle Highway продолжает гореть. По состоянию на конец четверга они сообщили, что, похоже, интенсивность огня может уменьшиться, но им остается только ждать, пока огонь утихнет и станет безопасно подняться на борт корабля, чтобы начать спасательную операцию. Ожидается, что пожар, который начался около полуночи 25 июля, будет гореть несколько дней.

Судно продолжает дрейфовать вдоль побережья Нидерландов с прикрепленным тросом, чтобы не мешать судну оживленным морским путям в Северном море. В течение дня корабль дрейфовал на запад, но позже вернулся на восток, при этом голландская береговая охрана заявила, что они следят за течением и направлением ветра, чтобы определить наиболее благоприятное направление дрейфа. Позже в тот же день от буксира Fairplay 30 до шоссе Фримантл был протянут более прочный буксирный трос.

Хотя на судне все еще бушует пожар, береговая охрана также сообщает, что было принято решение приостановить усилия по охлаждению, если интенсивность пожара уменьшится. Судно уже внесено в список, и растет обеспокоенность по поводу его устойчивости.

Из береговой охраны?? Также были сняты новые видеозаписи #FremantleHighway. Обновления публикуются в нашем живом блоге (а также видео и фотоматериалы для СМИ): https://t.co/gWwfcKau0z pic.twitter.com/P6G0jZLRjM

«Мы работаем изо всех сил, чтобы предотвратить затопление судна», — говорится в сообщении Rijkswaterstaat, голландского управления водными ресурсами. «Мы также делаем все возможное, чтобы максимально ограничить ущерб, наносимый людям и окружающей среде».

Судно-сборщик нефти Arca водного управления продолжает стоять возле места крушения на случай утечки топлива. Прибрежные власти Нидерландов и Германии также готовятся к различным сценариям, включая выброс загрязнения или возможность затопления судна. Экологические группы подчеркивают опасность для чувствительных районов, а также популярных туристических направлений вдоль побережья Северного моря. Текущая позиция находится примерно в 10 милях к северу от Терсхеллинга в Нидерландах.

Маршрут буксира. Видимость слишком плохая для буксира на шоссе Фримантл недалеко от острова Амеланд https://t.co/disiEyk5MZ через @Telegraaf pic.twitter.com/FjavqmtIKp

Спасательная команда продолжает находиться рядом с судном и анализирует внешний вид и фотографии, работая над формулированием потенциальных планов. На изображениях, опубликованных голландской береговой охраной, видны вздутия и отслоения краски в нескольких местах по бортам судна, а из судна продолжает выходить дым. Однако на них больше не видно пламени, и береговая охрана отмечает, что на судне до сих пор не наблюдалось никаких трещин или дыр.

Аналитики уже начинают рассчитывать потенциальные финансовые последствия. Группа Mercedes-Benz подтвердила, что на борту корабля находится около 350 автомобилей. По оценкам лондонской компании по сбору данных и аналитике Russell Group, автомобильная компания может понести экономический ущерб в результате пожара в размере не менее 13 миллионов долларов.

«Если окажется, что причиной пожара стал электромобиль, это будет сценарий, аналогичный инциденту с Фелисити Эйс. Инцидент снова поднимает вопросы, связанные с опасностями морских перевозок электромобилей (EV) и легковоспламеняющейся природой электромобилей, содержащих литий-ионные батареи», — сказала Суки Баси, управляющий директор Russell Group.

Однако голландская береговая охрана продолжает предупреждать о спекуляциях и различных сообщениях местных СМИ. Количество транспортных средств на борту судна вызывает сомнения: в первоначальном манифесте указано 2857 автомобилей, но в некоторых сообщениях СМИ приводятся цифры на 1000 автомобилей больше. Голландская береговая охрана также попросила, хотя и из лучших побуждений, чтобы люди прекратили звонить на линию экстренной помощи с вопросами и предложениями, заявив, что это мешает ее работе.